Bikersnote – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya memberi kesempatan kepada awak media untuk mencicipi produk anyar mereka, Suzuki Nex Crossover yang telah diluncurkan sejak pertengahan November lalu.
Berlangsung di kawasan Kota Wisata, Jawa Barat, lokasi ini jadi pilihan tepat untuk menguji ketangguhan Nex Crossover karena terdapat beberapa rintangan. Mulai dari jalanan aspal, tanjakan, turunan, hingga offroad.
Tim Bikersnote berkesempatan menjajal varian dengan warna Solid Black. Memulai sesi tes melewati jalanan aspal, impresi yang diberikan langsung mengejutkan. Tarikan terasa sangat enteng dibanding pendahulunya, Nex II Cross. Saat gas dipelintir secara dalam, tenaga langsung mengisi dari bawah hingga atas. Padahal, menurut Suzuki, Nex Crossover masih menggunakan mesin yang sama.
Ditambah ayunan suspensi bisa dibilang sangat nyaman saat melibas jalanan tidak rata. Handling pun demikian, penggunaan stang model telanjang khas crossover pun membuat motor mudah dikendalikan. Sektor yang berbeda berikutnya terletak pada bagian dashboard atau speedometer.
Penggunaan stang telanjang membuat speedometer ikut diubah. Suzuki Nex Crossover menggunakan speedometer digital yang cukup futuristik. Di dalamnya terdapat indikator kecepatan, bahan bakar, jam, trip A & B. Serta voltase baterai. Yang sangat menarik, angka speed dibuat sangat besar dan jelas. Sehingga walaupun digunakan di siang hari, speedometer masih terbaca dengan jelas.
Selanjutnya, Bikersnote coba berpindah ke jalanan offroad untuk menguji kemampuan Nex Crossover. Lagi-lagi hasilnya di luar ekspektasi. Dengan mesin yang sama seperti Nex sebelumnya, dengan kapasitas 110cc, 1 silinder SOHC, motor ini tidak menemui kendala berarti saat melibas trek tanah. Respon mesin terasa mantap sehingga dengan mudah menaklukkan jalanan tanah dengan gundukan batu di Kota Wisata.
Ayunan suspensi yang juga terasa sangat mantap. Tidak keras namun juga tidak terlalu empuk ketika diajak bermanuver di lintasan offroad. Penggunaan ban tubeless dual purpose bertapak lebar juga membantu ground clearence menjadi aman, bahkan saat digunakan saat berboncengan. Sektor pengereman juga sangat baik untuk ukuran matic di kelasnya.
Namun, yang disayangkan Suzuki Nex Crossover belum dilengkapi dengan side stand switch fitur yang mematikan mesin saat standar samping diturunkan. Tentunya, akan lebih baik jika terdapat fitur tersebut untuk menjaga keamanan. Kemudian, Nex Crossover masih menggunakan dinamo starter, sehingga suara masih terdengar kasar saat motor dinyalakan pertama kali.
Namun, hal tersebut tentu tidak mengurangi keasyikan Suzuki Nex Crossover saat digunakan untuk harian maupun touring. Dan kesimpulannya setelah menjajal Nex Crossover. Matic yang satu ini kami anggap sangat nyaman dan pas untuk Anda yang memerlukan matic compact namun tangguh untuk harian maupun touring atau ke medan semi offroad.
Dengan karakter mesin yang mumpuni dan handling mantap menjadi nilai plus. Bisa kami katakan Suzuki Nex Crossover cocok bagi Anda yang sedang mencari matic lincah namun tangguh untuk menghadapi dua alam. (Buge/ Foto: Aga)
Leave a Reply